湄公河畔，群山环绕。

中老铁路穿山越岭，从湖南怀化一路向南，驶入静谧恬淡的老挝。

而在空中，长沙直飞万象的航班，将千山之隔缩短至2小时左右。

(资料图片)

（△5月28日早上，旅客在中老铁路老挝万象站排队有序上车。）

过去，“十万湘商闯老挝”。现在，堪称“友谊新丝路”的中老铁路开通，直达航班复航，老挝的湖南商人发展如何？交通大便利，是否带来了商贸文旅大发展？

5月24日至29日，湖南日报社联合云南日报报业集团、云南省南亚东南亚区域国际传播中心，共同开启“海上芙蓉·占芭花开”湘滇媒体中老铁路采访活动，采访团走进老挝万象、琅南塔、磨丁等湖南商人密集的地区，一探究竟。

凡有井水处，都有湖南人

“在老挝，即便在很小的村庄，也有湖南商人做生意。”说起湖南人，老挝朋友总会竖起大拇指说：“厉害！”

（△5月29日，老挝工人在湖南商人创办的老挝纳堆县天信贸易进出口公司建材批发市场忙碌。该公司是中老铁路老挝段建设的最大供应商。）

逢山开路、遇水架桥，以前从湖南去老挝，可谓山高路远，险象环生。但这并没有挡住湖南商人的脚步，凡有井水处，都有湖南人。能吃苦、能霸蛮，能挑货郎担，可摆流动摊……这便是最早一批闯荡老挝的湘商群像，“几乎每一个湖南商人的奋斗史，都能写一本书。”

如今，他们一步一步在湄公河畔打开局面，站稳了脚跟。

5月26日上午，海尔旗舰店开业仪式在首都万象举行，这也是海尔在老挝最大的门店。海尔的老挝国家代理商，是湖南人李良双，他同时还代理华为、雅迪电动两大品牌。带上亲友一起闯老挝，在湘商中很普遍。李良双的亲友中，就有一百多人在老挝经商兴业。

而就在今年一月，老挝湖南商会会长李文科正式签约成为三一工程机械老挝总代理，他同时还代理了江铃汽车、山东重卡两大品牌。在老挝，三一重卡的市场占有率高达50%以上。

（△5月28日，中老铁路沿途风景如画。）

“老挝政局稳定，资源丰富，人口结构非常年轻，人力成本相对较低，这些都是投资者十分看重的因素。”老挝湖南商会秘书长羊志华说。4月13日，中老铁路跨境客运列车正式开行，更是吸引了包括湖南在内的更多商人来老挝投资创业。

而今，湘商在老挝的经营范围越来越大，行业遍布工程机械、农机设备、汽车配件、机械配件、纺织品、五金工具、日用百货等。老挝湖南商会自2008年成立以来，已有2300家会员单位，也是老挝体量最大的商会。

中老铁路，打开黄金通道

要论中老铁路带来了什么好处，在老挝的农业种植大户很有发言权。

“去年是我干农业以来效益最好的一年。”在老挝北部的琅南塔省，老挝湖南商会琅南塔省分会会长段勇正在着手准备扩种500亩毛豆。去年，他种的毛豆、西瓜等经济作物获得大丰收，全部通过中老铁路运往中国。运输体量增大、运输成本大幅下降，使得他的亩产值达到了5000元。

（△5月28日，老挝琅南塔省，成片的橡胶林绿意盎然。该省种植橡胶树近30万亩，其中一半以上由湖南商人种植或与老挝合作种植。）

同在琅南塔省的湖南人李兴国，在种植橡胶树10多年后，终于看到了投资回报的曙光。2006年，李兴国来到琅南塔省纳勒县种植橡胶，他这一种，就是10多年。“我们有资金、技术和市场，这里有土地和劳动力，老百姓既有一份土地收入，还增加一份工资收入。”李兴国介绍，公司种植的10万余亩橡胶林，去年有5651吨橡胶通过铁路出口中国，今年预计会远超这一数字。

如果说老一辈湘商的老挝闯荡，是一部筚路蓝缕的逐梦史，青年一代的老挝创业故事，则更具活力、更加多元。

在万象，我们遇到了90后长沙小伙曾彪。他用长沙腔英语夹杂着老挝语、普通话，自信地与各路朋友交流。他带老挝朋友来湖南吃小龙虾，也带着中国朋友到老挝考察项目。

(△5月25日，由湖南商人经营的火锅店，在老挝万象塔銮旁正式开业。通讯员 摄)

中老铁路通车后，他和许多人一样，嗅到了商机。前两天，他和大学同学合伙经营的火锅店在万象塔銮旁开业，生意火爆。再过两个月，他与浙江、老挝商人合作的万象唯一一家市内免税店也将开业。“老挝人民很会享受生活，啤酒世界闻名，各国美食汇聚。生活节奏较慢，但处处有商机。”曾彪说，他很享受这种边创业边享受生活的感觉。

热度持续，奏响发展之歌

（△5月26日晚，人气火爆的老挝万象市湄公河夜市。）

“在哪里打车？可不可以点外卖？”站在异国他乡的万象街头，记者不禁发出“灵魂拷问”。

“‘老挝通’都可以解决呀！”湖南小伙景云龙拿起手机给记者介绍。景云龙创办的微信公众号，不仅可查询详细的车站信息、在线充话费、买机票、订酒店，还能外卖跑腿，甚至都能提供必见景点、旅游线路、特色美食的旅游攻略。老挝网络基础设施比较薄弱，景云龙说干就干，以最快速度将国内人惯用的手机功能“移植”到老挝，生意风生水起。

（△5月27日，崭新的老挝贵庭国际学校。该学校由湖南商人于2022年投资建成，系老挝第一所中文特色国际学校。 以上图片除署名外均由华声在线全媒体记者 李健 摄）

“我们在加速老挝本土化发展。”湖南贵庭住宅工业集团有限公司负责人杨雪辉说。从2016年起，他先后在老挝投资了混凝土搅拌站、预制构件厂、房地产、酒店等多个行业。到2022年，他将投资重点转向教育行业，在老挝投资建成第一所中文特色国际学校。

记者在老挝发现，会说中文的老挝人炙手可热，工资收入比一般人高出几倍。杨雪辉对此深以为然，老挝人民对中国的认可、对中文的热情以及对教育的逐步重视，都给了他充足的投资底气。

同样的，在传统农业领域，新的机遇也日益显现。2022年8月，湖南与老挝农林部签署“一路两园”项目合作备忘录，双方以中老铁路为通道，共同建设万象市现代农业产业园和湖南省内相关产业园区，全面加强农业合作和经贸往来，力争在协议期间实现老挝与湖南年均农产品进出口突破100万吨。这不仅有力促进老挝农业产业发展和劳动人口就业，也为湖南走进老挝、对接东盟开辟了新通道。

“一根柴棍烧不成旺火，一根木棍围不成篱笆。”这是老挝人常说的一句谚语。“老”“湘”友谊在中老铁路上不断延伸，穿过崇山、跨越江河，为路路相连、美美与共的新时代奏响和音。