农村公路不仅是城乡联系的纽带，更是关乎经济发展的“毛细血管”。自2022年1月石林县成功创建为“四好农村路”全国示范县后，在昆明市交通运输局的指导下，在石林县委、县政府的坚强领导下，石林县交通运输局继续在“建好、管好、护好、运营好”农村公路上发力，全力推动农村公路高质量发展，走出了一条石林特色新路子。

截至目前，石林县农村公路通车总里程达1191公里，形成以高速公路、国省干线为主骨架，县道干支衔接、内联外通、乡村互通的农村公路网络格局。一条条绵延的农村公路成为乡村振兴的“助推器”，不断提升人民群众的幸福感和获得感。

铺就坦途农村公路总里程达1191公里

(资料图片)

7月31日11时，在石林县城至新宅村公路上，工人正忙着进行路基加宽施工，现场一派热火朝天的景象。

石林县城至新宅村公路的大新冲至上新宅村段全长4.4公里，是石林县城至新宅村的交通要道。石林县交通建设工程质量监督站站长段利兵说：“近年来，随着经济社会快速发展，这条宽3.5米的路已经不能满足群众的出行需求，我们了解到相关情况后，于今年6月开始对该路进行提档升级改造，将路面宽度由原来的3.5米加宽至6米，预计8月底建成，以较小的资金投入，切实解决群众出行面临的路面狭窄、错车难等问题。”

张文强是石林县下新宅村的村民，今年，他在上新宅村租了20亩土地种植烤烟。提起石林县城至新宅村公路提升改造，他竖起了大拇指。“我每天都需要在上新宅村和下新宅村之间往返很多次，以前这条路太窄，错车、掉头都需要找空地，我驾车行驶在路上，一看到对向有车来就头疼，路加宽了之后，这种烦恼没有了。”张文强说。

近年来，石林县交通运输局因地制宜，重点围绕农村公路通达、通畅、安全、绿色目标任务，持续加快推进农村公路升级改造工作，很多像石林县城至新宅村公路这样的农村公路得到提升改造，产业路、旅游路、进村路、单改双、生命安全防护等工程项目加快推进，进一步方便了沿线群众出行，提高了安全保障水平。石林县还深入探索实践农村公路建设及资金筹集模式，不断提升通村公路硬化率。2021年以来，石林县通过“上级补助+县级配套+乡镇自筹+村组以工代赈”模式，实施农村公路路面硬化及提档升级工程项目80.2公里，投入资金6900万元，不断完善县域农村公路网络布局，持续构建现代交通体系。截至目前，石林县农村公路总里程达1191公里，其中县道317公里、乡道543公里、村道331公里。一条条“四好农村路”修到了村头，通到了乡亲们的家门口。

石林县交通运输局党组成员、石林县公路路政管理大队副大队长李忠全介绍，今年以来，石林县交通运输局稳步推进自然村通村公路、旅游路资源路产业路、公路安全生命防护工程、绿美交通、国省道改造等综合交通建设项目，计划实施（建设）农村公路12.854公里、绿美交通71.813公里、公路安全生命防护工程20公里，逐步补齐短板。

科技赋能智慧管养好农村公路

农村公路建好是基础、管好是手段、护好是保障。近年来，石林县交通运输局把建设“四好农村路”作为实施乡村振兴战略的基础支撑，着力在管养上下功夫。

石林县扎实开展三级联动，全面加强农村公路管理，按照依法治路的总要求，加强农村公路执法机构能力建设，坚持每天上路巡查，及时制止破坏路产的违法行为；强化源头监管，加强路面整治，加快治超“软硬件”建设，强化联动协作和组织保障，常态化、制度化开展路警联合治超工作，每周路警联合执法不少于3次，有效遏制了道路交通事故的发生。积极协调各乡镇（街道）、村委会，制定爱路护路乡规民约、村规民约，全面建立县有路政员、乡有监管员、村有护路员的路产路权保护队伍，大力整治农村公路路域环境，确保交通畅通、安全。

石林县还不断建立健全养护机制，科学精准抓好养护工作。不断健全“县为主体、行业指导、部门协作、社会参与、县道县养、乡和村道乡养”的农村公路养护机制，形成权责清晰、齐抓共管的县乡村三级“路长制”工作体系，做到农村公路能养尽养、养必到位。农村公路列养率达100%，养护工程完工率达100%、合格率达100%。持续加大队伍能力提升培训力度，提高养护队伍专业化水平；加快实施绿美公路建设，提升公路绿美率；探索推广使用数字养护App，加强路况自动化检测，科学制定养护计划，精准实施养护项目。

“数字养护App试运行后，我们在巡路的过程中发现病害时，只需要打开数字养护App，系统会自动定位道路病害的位置，我们可以直接将病害拍照上传系统，平台工作人员接到上报的信息后，会研判这个问题应该由哪个部门负责处理，然后直接把问题推送给相应部门，提高管理养护的工作效率。”石林县交通运输局地方公路管理段段长陈进波介绍，2021年以来，石林县实施农村公路预防性养护201公里；实施安全生命防护工程，整治隐患218.68公里。农村公路技术状况良好，路面技术状况指数逐年提升。

以路惠民致富一方百姓

修一条路、造一片景、富一方百姓。近年来，“畅、安、舒、美、绿”的农村公路为石林县带来了人气、财气，在基层凝聚民心。

7月的石林县到处郁郁葱葱，正是自驾出游的好时节。这段时间，前来石林县圭山镇矣美堵村旅游“打卡”的游客络绎不绝，村里开农家乐的村民忙得不可开交。

“过去路面破损严重、路窄，车辆进不来，好景也难赏。自从新修的下海子至矣美堵村公路通车后，来村里游玩的人多了起来，我家平时一天要接待2桌左右的游客，周末来吃饭的人更多，有时候直接坐不下，收入也增加了。”矣美堵村村支书、彝青农庄老板张学光感慨道，几年前，村里又脏又乱，到处都是土木房，怎么也想不到，昔日的“穷窝窝”可以变成游客观光休闲、邂逅美景的“网红打卡地”。

矣美堵村位于石林县东南部，全村属于喀斯特地貌，背靠圭山国家森林公园，村民主要以种植烤烟、辣椒、人参果，养殖猪、鸡、牛、羊为生。下海子至矣美堵村公路于2021年底通车后，从矣美堵村到圭山镇开车只需要10分钟左右，比走原来的立矣公路节省20分钟左右的时间，方便村民将农特产品运到镇上销售，许多外出打工的年轻人陆续回村发展，村民逐渐富了起来。

以路带产、以路兴产。下海子至矣美堵村公路由石林县交通运输局与石林赫石兰茂农业有限公司合作修建，石林赫石兰茂农业有限公司在路旁建有1000余亩现代标准化苹果种植园。路修通后，不仅加密了矣美堵村至集镇的路网，也极大方便了石林赫石兰茂农业有限公司苹果的管理、采摘和销售，该公司还带动附近50余名村民就业。

石林县还坚持城乡统筹、一体推进，全面运营好农村公路，坚持“城乡统筹、以城带乡、城乡一体、客货并举、运邮结合”总体思路，加快完善农村公路运输服务网络。加快客货运输运营发展，每年7月至12月，石林特色优质农产品从田间地头采摘分拣装箱后，通过电子商务及货运专线等渠道以及农村公路，快速出村入市，抵达各大城市卖场，石林人参果、圭山苹果等特色产业持续发展壮大。“四好农村路”建设助推产业升级、乡村振兴、全域旅游发展活力充分释放，促进全县经济社会跨越发展。目前，石林县乡镇（街道）客车通达率达100%，建制村客车通达率达100%。

激流勇进，奋楫者先。下一步，石林县交通运输局将不断巩固和提升“四好农村路”全国示范县创建成果，补齐石林县交通基础设施建设和管理的短板，着力构建和优化“外通内联、通村畅乡、安全快捷”的交通运输网络体系，让“四好农村路”成为人民群众的致富路、振兴路、幸福路。（昆明日报 记者王绍芬）